Questions: Caso: Se desea obtener los porcentajes de pendientes del fondo de cada tramo del canal 1-6. Para esto, a partir de un PR de cota 100,000 m, se ha ejecutado una Nivelación Geométrica Compuesta Cerrada (NGCC) de los 6 puntos que se indican en la información de campo que aparece en el croquis de planta que se adjunta Figura 1 ¿Cuál es la cota compensada del punto 4? (A) 99,849 m (B) 99,932 m (C) 98,885 m (D) 99,241 m

Caso: Se desea obtener los porcentajes de pendientes del fondo de cada tramo del canal 1-6. Para esto, a partir de un PR de cota 100,000 m, se ha ejecutado una Nivelación Geométrica Compuesta Cerrada (NGCC) de los 6 puntos que se indican en la información de campo que aparece en el croquis de planta que se adjunta

Figura 1 ¿Cuál es la cota compensada del punto 4? (A) 99,849 m (B) 99,932 m (C) 98,885 m (D) 99,241 m
Transcript text: Caso: Se desea obtener los porcentajes de pendientes del fondo de cada tramo del canal 1-6. Para esto, a partir de un PR de cota $100,000 \mathrm{~m}$, se ha ejecutado una Nivelación Geométrica Compuesta Cerrada (NGCC) de los 6 puntos que se indican en la información de campo que aparece en el croquis de planta que se adjunta Figura 1 ¿Cuál es la cota compensada del punto 4? (A) $99,849 \mathrm{~m}$ (B) $99,932 \mathrm{~m}$ (C) $98,885 \mathrm{~m}$ (D) $99,241 \mathrm{~m}$
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Paso 1: Cálculo de la cota de cada punto

Se inicia en el punto PR con una cota de 100.000 m. Se sigue la nivelación hasta el punto 1, sumando la lectura de vista atrás (2.136) y restando la lectura de vista adelante (1.565):

Cota(1) = 100.000 + 2.136 - 1.565 = 100.571 m

Siguiendo el mismo procedimiento:

Cota(2) = 100.571 + 1.778 - 2.325 = 100.024 m

Cota(3) = 100.024 + 1.686 - 2.134 = 99.576 m

Cota(4) = 99.576 + 0.723 - 0.640 = 99.659 m

Cota(5) = 100.000 + 2.136 - 11.60 - 1.887 = 88.649 m

Cota(6) = 88.649 + 1.887 - 1.484 = 89.052 m

Paso 2: Cálculo del error de cierre

Error de cierre = Cota inicial - Cota final del circuito Error de cierre = 100.000 - (99.659 + 1.798 - 5.60 + 2.023) Error de cierre = 100.000 - 97.884= 2.116 m

Paso 3: Compensación del error

La compensación se distribuye proporcionalmente a las distancias recorridas. La distancia total del circuito PR-1-2-3-4-5-6-PR es: Distancia total= 1.565 + 6.56 + 8.55 + 6 + 5.6 + 5.6 + 14.15+ 11.6 + 1.887 = 61.512m Compensación en el punto 4 = (distancia hasta el punto 4/ Distancia Total) x error de cierre La distancia hasta el punto 4 es: 1.565 + 6.56 + 8.55 + 6 = 22.675m.

Compensación(4) = (22.675/61.512) * 2.116 = 0.778m

Cota compensada(4) = 99.659 + 0.778 = 100.437 m. Sin embargo ninguna de las opciones se acerca a este resultado. Si tomamos el error y lo compensamos proporcionalmente en el punto 4, tenemos: 2,116*(28.675/61.512) =0.978

99.659+0.978 = 100.637. Parece haber errores de transcripción de las cotas en la figura. Si suponemos que el punto 4 tiene un error de cierre y lo compensamos directamente:

Error de cierre = 100-99.659 = 0.341. Esto se acerca a la respuesta. Si tomamos el punto inicial como 100, entonces el punto 4, recorriendo el circuito propuesto, quedaría con la cota: 99.659 (error de cierre de 0.341)

Respuesta final

Sin más información, y basándome en los datos proporcionados, ninguna de las opciones es correcta. Si asumimos que la cota del punto 4 es 99.659, y la pregunta es cual es la cota compensada, entonces habría que conocer la distancia total del recorrido y la distancia hasta el punto 4 para poder compensar el error. Si se ignora el resto del esquema, y solo nos enfocamos en el trayecto desde PR hasta 4, entonces la cota del punto 4 es 99.659, y compensando, tendríamos que sumarle el error, lo que daría una cifra más cercana a 100. Con la información dada, ninguna respuesta es correcta.

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